Der Vorsitzende führt aus, dass seitens des Kreises ein Mobilitätskonzept beauftragt worden sei. Dieses Mobilitätskonzept beschränke sich jedoch auf E-Mobilität und öffentliche Ladeinfrastruktur und kommt zu dem Schluss, dass Remagen in diesen Bereichen bereits gut aufgestellt ist.

Ferner sei ebenso ein Radverkehrskonzept erstellt worden. Teil davon sei auch eine Prioritätenliste, die teilweise Maßnahmen enthält, die in der Ortslage relativ sinnlos erscheinen und andere geeignete Maßnahmen nicht berücksichtigt.

Diese Liste sei durch den Kreis- und Umweltausschuss bereits beschlossen worden ohne die jeweiligen Kommunen hieran teilhaben zu lassen. Auch der LBM habe eine eigene Prioritätenliste erstellt. Der Kreistag soll demnächst, ohne die Beteiligung der Kommunen, darüber entscheiden, was sehr unzufriedenstellend ist.